2006 - פרויקט מיתון תנו...פרויקט מיתון תנועה בשמשית . נובמבר 20062006 - פרויקט מיתון תנועה בשמשית . נובמבר 2006קרא עוד
חזרהעריכה
פרטים (3)
מיזם מיתון תנועה 2006
פרויקט מיתון תנועה בשמשית נובמבר 2006...
מיזם מיתון תנועה - ועדת תכנון ובנייה שמש...
פרויקט מיתון תנועה בשמשית / נובמבר 2006
מטרת הפרוייקט למתן את מהירויות הנסיעה בשימשית על מנת להפחית את הסיכון הכרוך בריבוי הולכי רגל קטינים ותנועה ממונעת בתחום הישוב. בכוונת הפרוייקט להתייחס אל הישוב שימשית "רבתי" כאזור מיתון ולהשתמש באלמנטים חדשניים להשגת הפחתת המהירויות.
כמו המתקדמים ביותר בעולם המערבי, שימשית היא אחד מאותם מקומות בהם הציבור מסכים לוותר על חלק מיתרונות הרכב הפרטי לטובת שיפור איכות חייו ושיפור בטיחות ילדיו. כמו הציבור המתקדם בעולם אנו מבקשים לילדינו, יותר בטיחות, פחות תנועה עוברת, פחות רעש וזיהום אויר, פחות שטח לתנועת כלי רכב ויותר שטח לגינון, למשחק להליכה ולרכיבה על אופניים.
כמהנדס תנועה וכחבר בועדת הבניה של הישוב, התנדבתי למען הקהילה בשימשית לתכנן תוכנית מיתון תנועה מתקדמת לישוב. בימים אלו סיימנו את שלבי התכנון ואנו מעבירים את התכניות לאישור משרד התחבורה. עלותו הכוללת של המיזם הינה כ- 400,000 ₪. אם יתקבל הסיוע משרד התחבורה והסיוע המובטח של המועצה האזורית, אזי עלות המיזם לישוב תהיה זולה יותר מפסי ההאטה המיושנים." (דברים שכתב מהנדס הפרויקט אינג' ערן סדן )
מציג פריט: - מתוך 3
מיזם מיתון תנועה 2006
קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
פרויקט מיתון תנועה בשמשית נובמבר 2006
קרא עוד
קרדיטים: אינג' ערן סדן - מהנדס תנועה . מורשתון שמשית
מיזם מיתון תנועה - ועדת תכנון ובנייה שמשית
קרא עוד
קרדיטים: צילום ועריכה : אינג' ערן סדן - מהנדס תנועה .מורשתון שמשית
פרויקט מיתון תנועה בשמשית / נובמבר 2006
כמו המתקדמים ביותר בעולם המערבי, שימשית היא אחד מאותם מקומות בהם הציבור מסכים לוותר על חלק מיתרונות הרכב הפרטי לטובת שיפור איכות חייו ושיפור בטיחות ילדיו. כמו הציבור המתקדם בעולם אנו מבקשים לילדינו, יותר בטיחות, פחות תנועה עוברת, פחות רעש וזיהום אויר, פחות שטח לתנועת כלי רכב ויותר שטח לגינון, למשחק להליכה ולרכיבה על אופניים.
כמהנדס תנועה וכחבר בועדת הבניה של הישוב, התנדבתי למען הקהילה בשימשית לתכנן תוכנית מיתון תנועה מתקדמת לישוב. בימים אלו סיימנו את שלבי התכנון ואנו מעבירים את התכניות לאישור משרד התחבורה. עלותו הכוללת של המיזם הינה כ- 400,000 ₪. אם יתקבל הסיוע משרד התחבורה והסיוע המובטח של המועצה האזורית, אזי עלות המיזם לישוב תהיה זולה יותר מפסי ההאטה המיושנים." (דברים שכתב מהנדס הפרויקט אינג' ערן סדן )